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恐慌性杀跌何时是尽头?——8月18日盘后日记 
秦国安 发表于 2008-8-18 16:24:00

8是大家都喜欢的吉利数字,但很少真的带来好运。残酷的一幕在8.18上演,尽管消息面有重大利好——《管理层出组合拳救市》,但正如我周六博文中说的,“这个利好没什么实质性东西,有点大而空”、“救市组合拳无法营造大反弹”,市场再度将利好解读为利空,早盘只是略高开后就单边震荡下跌,下午更是出现急跌,24002370等先后告破。最终,两市均以跌幅超过5%的大阴收盘,均再创调整新低,成交量比上周五略有放大。

南车今日不计入指数,且权重也有限外围市场如美股、日股均表现不错,故今天恐慌性杀跌的导火索,既不是上市的南车,更不是外围市场,而是市场趋势本身,以及市场对组合拳利好的解读。


上图是沪指30分钟K线,浪型划分我依然延续上周思路,最后的杀跌A5-5-5在上周五2476开始,今天大跌属于最后杀跌的组成部分。故尽管有“利好”,反而成为最后杀跌的催化剂。我还是上周看法,2270区域是极限,2245应不会被有效跌破,之后,市场有望在本周迎来重要变盘契机!

组合拳利好中,市场视为利空的正是我担心的大小非。管理层计划“再出三招规范大小非”,相当于告诉大小非们,“我马上要出三招监管你们了”,大小非们怕监管,自然选择今天开盘后撒腿就跑,连上周五表现平稳的中信证券大小非今天也选择了杀跌。故任何利好,出台时机一定要慎重,不要成为大小非们减持的契机或借口。在趋势面前,利好有时显得很苍白很无奈。

市场已处于20个月以来的低位,浪型划分上已处于A5-5-5最后杀跌阶段,且管理层在低位出台利好,带有暗示政策底的意味,市场最终应会正确解读隐藏的救市意图。中国南车今日上市、宝钢明日119亿股大小非解禁、奥运会周日结束,都有望成为产生重要反弹拐点的契机。明日宝钢等核心蓝筹的表现值得我们注意,看能否成为利空出尽。

由于最后杀跌没有完全完成,且最后杀跌阶段几乎所有多头都要无奈“阵亡”,故目前市场提供的可操作性机会不多,仅局限在上海本地股、医药、新股、次新股中的少数品种身上,故建议大家以观望为主,等待转机到来后再下手。同时,提醒大家一定要注意某些强势股最后杀跌阶段补跌的风险!

组合今日动作幅度较大。600119长江投资今日交投过于活跃,且无法涨停,故盘中大幅拉升是很好的获利退出时机,毕竟,这几天涨幅高达25%以上。由于担心补跌,组合也对其它的上海本地股进行了退出。

今天上市的601766中国南车明显不符合我的新股战法,且目前没有值得组合非常有把握的机会,故组合今日无任何调进动作,准备等明后日趋势明朗后再决定。

 

尽管中国股市目前处于最困难时期,但我昨天、前天在杭州举办的实战操盘讲座和培训取得了极大成功。江、浙、沪朋友的热情让我真的很感动,尤其第一次在外地,在他们的祝福声中吹灭生日蜡烛,让我感觉到中国的投资者真的是世界上最纯真、最善良的投资者。

我当时许了一个愿——“希望本周迎来重要转折”。我个人的能力是有限的,但我真心希望我的这种美好愿望能成真,也希望我们的管理层能善待我们的投资者!

  • 标签:长江投资 
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